【汽车供应商网】专利摘要显示，本发明涉及一种用于制造用于电池单体、尤其是用于锂离子电池单体的电极的压延装置的压延机传送滚轮，所述压延机传送滚轮用于将电极带输送至一对压延辊或从一对压延辊输送电极带，电极带具有面状的导体带以及至少在朝向传送滚轮的一侧上局部地被施加到其上的涂层，传送滚...
来源：金融界 发布时间：2023-11-22【汽车供应商网】本发明公开了一种含锂金属的复合层，所述含锂金属的复合层包括含锂层，含锂层的表面设置有界面层，所述界面层包括软碳、β‑Li3N、LiC6；所述含锂金属的复合层以衍射角2θ表示的X射线粉末衍射图谱中，具有23.6°、32.1°、35.8°的特征峰。本发明方法制备后的含锂金属的复合层具有更高的...
来源：中科院 发布时间：2023-11-22【汽车供应商网】在全球变暖和能源危机的大背景下，随着新能源技术的快速发展，人们对高性能、低成本储能技术的需求不断扩张。锂离子电池由于具有高能量密度、长循环寿命等优异综合性能，广泛应用于消费电子产品、电动汽车及储能等领域。为应对不断提高的产能需求和日益紧缺的原材料资源，高比容量...
来源：物理研究所 发布时间：2023-11-22【汽车供应商网】本申请公开了一种用于水系锌离子电池的电解液、水系锌离子电池，该电解液包括水性溶剂、锌盐和聚阳离子型添加剂，该聚阳离子型添加剂可为聚二烯丙基二甲基氯化铵(PDDA)。本申请水系锌离子电池电解液中的聚阳离子型添加剂PDDA，可提高锌负极的充放电循环稳定性，延长水系锌离子电池...
来源：中国汽车供应商网 发布时间：2023-11-21【汽车供应商网】2023年6月，中国科学院近代物理研究所材料研究中心与北京航空航天大学合作，利用核径迹技术提出了新型三维锂负极框架构型。相关成果发表在《先进能源材料》（Advanced Energy Materials）上。 探究高性能电池负极材料的理想框架构型...
来源：近代物理研究所 发布时间：2023-11-21【汽车供应商网】专利摘要显示，本申请提供了隔膜、电池、电池模块、电池包和用电装置。隔膜包括交替地设置的第一隔膜部和第二隔膜部，隔膜设置在具有沿第一方向交替地层叠的第一极片和第二极片的叠片式电池中时，第一隔膜部与第二隔膜部在第一方向上重叠，且第一极片的底面和第二极片的底面分别设置在...
来源：金融界 发布时间：2023-11-21【汽车供应商】凭借着更高的能量密度，锂金属受到了越来越多科学家的关注，他们希望用锂金属替代石墨作为阳极，从而构建性能更佳的电池系统。 然而，锂金属阳极是不稳定的，很容易与电解质反应形成固体电解质界面（SEI）。不幸的是，天然SEI极其脆弱而且易碎，会导致电池的寿命和性能较差...
来源：网财联社 发布时间：2023-11-21【汽车供应商网】本公开提供了一种锂电池固态电解质薄膜的补锂方法及其应用，其中，锂电池固态电解质薄膜的补锂方法包括：对固态电解质薄膜进行预镀处理，将含锂化合物粉体预镀到固体电解质薄膜表面；对预镀处理后的固态电解质薄膜进行升温加热处理，以完成固态电解质的补锂。 概要：...
来源：中科院 发布时间：2023-11-20【汽车供应商网】据日本媒体近日报道，该国研究人员开发出一种量子传感器，可通过准确测量电池电量，将电动汽车续航里程延长约10%。该技术有望在2030年投入实际应用。 据介绍，由于难以准确测量电池电量，电动汽车电池的设置容量通常比实际容量少10%左右，以免发生过度充电，损坏电...
来源：中国汽车供应商网 发布时间：2023-11-20【汽车供应商网】通过海上可再生能源进行电解海水制氢被科学家认定为未来获取“绿氢”能源的重要途径之一。然而，海上可再生能源（如风能、光伏、潮汐能等）具有波动性强、环境苛刻等特点，加之海水体系含有大量的Cl-以及其他细菌微生物等，需进一步提升电极材料。 ...
来源：宁波材料技术与工程研究所 发布时间：2023-11-20【汽车供应商网】氢能是来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。发展氢能对构建清洁低碳安全高效的能源体系、实现碳达峰碳中和目标，具有重要意义。然而，氢气的安全高效储存和运输限制了氢能的发展。目前，传统的加氢催化剂存在贵金属用量高、反应温度高等缺点，不利于有机液体储氢在实际中的应...
来源：上海高等研究院 发布时间：2023-11-17【汽车供应商网】一代电力电子器件决定一代系统设计。那么，基于宽禁带半导体材料的SiC MOSFET的出现，将给电力电子系统设计带来哪些颠覆性的改变？英飞凌零碳工业功率事业部技术总监沈嵩先生，在2023英飞凌工业功率技术大会（IPAC）上，发表了《CoolSiC™ MOSFET 赋能电力电子系统的创新设计》的演讲...
来源：英飞凌工业半导体 发布时间：2023-11-17