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天赐材料:投资超20亿布局海外产能

时间:2025-06-13 来源:维科网锂电  作者:管理员
【汽车供应商网】6月11日晚,上市公司天赐材料(002709.SZ)发布公告称,近日公司及全资孙公司与摩洛哥王国签署了协议,拟通过项目公司在摩洛哥投资建设电解液与原材料一体化生产的综合基地,生产年产15万吨电解液产品及其关键原材料。


摩洛哥王国根据适用条例为本项目提供必要支持及在本项目符合相关条件的情况下提供相应补贴。


公告指出,该项目将在杰迪代省(卡萨布兰卡-塞塔特大区)位于 Jorf Lasfar 的工业园区内实施,项目总投资额预计为 25.76 亿摩洛哥迪拉姆(约20.11亿元人民币)。


天赐材料承诺协议生效日期起5年内实现项目投产、约定的生产和出口目标,并承诺到 2028 年将在摩洛哥创造约定数量的稳定就业岗位。


摩洛哥王国则承诺,根据有关法律法规,向项目公司提供因工业加速区地位而产生的所有海关和税收优惠,并基于项目公司实际实现的投资总额及就业人数,根据适用的条例,对项目给予补贴支持。


天赐材料称,此次投资协议的签署旨在通过与摩洛哥当地政府建立长期、稳定的战略合作关系,充分整合优势资源,进一步完善公司海外布局,推进全球化战略。


维科网锂电注意到,摩洛哥正在成为中国锂电企业投资的热土。例如,在5月份,国轩高科的摩洛哥子公司宣布,正式启动建设其位于盖尼特拉大西洋自贸区的动力电池基地。这是非洲大陆首个大型电动汽车电池生产基地。


国轩高科的该项目首期规划年产能20GWh,后续计划逐步扩展至40GWh。除全链条电池生产外,还将重点生产正极、负极等材料。预计2026年第3季度正式投产。


此次投资项目仅仅是国轩高科在摩洛哥投资发展规划第一阶段的开端,未来国轩计划将产能进一步提升至100GWh,预计总投资额将高达650亿迪拉姆(约505亿元人民币)。


选择到摩洛哥进行投资,背后的原因,或是锂电产业链企业综合考量摩洛哥毗邻欧洲的区位优势、成熟的汽车产业配套及稳定的政策环境。


摩洛哥地处直布罗陀海峡要塞,距欧洲仅14公里,丹吉尔港48小时可达欧洲核心市场,能有效规避欧盟碳关税壁垒。


此外,摩洛哥作为非洲唯一同时与欧盟、美国签署自贸协定的国家,其产品可零关税进入两大经济体,运输成本较中国本土直供降低35%-40%。


这种"地中海跳板"效应,使企业得以突破《美国通胀削减法案》对中国企业的补贴限制,重塑全球供应链布局。


资源方面,摩洛哥掌控全球73%的磷矿储量,磷酸盐作为磷酸铁锂电池核心原料,直接降低LFP电池生产成本。摩洛哥还拥有非洲第二大钴矿储量(全球第九大生产国),形成"磷+钴"的资源双保险。贝特瑞等企业已在当地建设正负极材料生产基地,构建起从矿产到电池的垂直产业链。


政策方面,摩洛哥推出"五免五减半"所得税优惠,设备进口关税全免,新能源项目增值税率降至10%。使用30%本地原材料的企业还可获得0.02美元/度的绿电补贴,综合营商成本较东欧低15%-20%。政府更承诺为国轩高科等项目配套主权基金投资与绿电供应。


产业协同方面,依托已建成的200余家汽车零部件企业集群,摩洛哥汽车产业年出口额超140亿美元,形成从冲压件到动力总成的完整配套体系。国轩高科超级工厂选址的盖尼特拉自贸区,毗邻雷诺、Stellantis等车企生产基地,可实现"隔墙供应"。


总的来说,在中美贸易摩擦背景下,摩洛哥成为规避地缘风险的"安全港"。通过调整股权结构,中资企业产品既能享受美国7500美元电动车补贴,又可规避"受关注外国实体"限制。这种"迂回战略"使摩洛哥承接的中国电池产业投资在2023-2025年激增300%!

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