征集||《纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求》公开征集起草单位

由电动汽车产业技术创新战略联盟组织提出，奥动新能源汽车科技有限公司牵头研制的《纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求》系列CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书号如下：

序号	起草任务书号	标准项目名称
1	2023-049	纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求 第1部分：结构与尺寸
2	2023-050	纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求第2部分：电气接口
3	2023-051	纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求 第3部分：通讯协议

标准研制背景

近年来，随着换电技术的不断发展，可换电车型销量和换电站数量持续增加。但不同主机厂采用的技术路线不同，换电系统接口存在差异，制约了换电模式产业的进一步发展。统一换电系统接口，能够实现换电站的共享化，节约社会资源，改善了车主换电体验，提升换电车型的市场占有量。本标准拟规范卡扣式换电系统接口，推动换电模式产业持续发展。

标准研制主要内容

《纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求》系列标准由3部分构成：

—第1部分：结构与尺寸，阐述了卡扣式换电系统原理、基本构成，卡扣式换电系统与车辆、卡扣式换电系统的接口及尺寸要求，以及性能要求、试验方法及检验规则。—第2部分：电气接口，阐述了卡扣式换电系统换电连接器的尺寸和接口定义，以及传感器总成的布置尺寸和接口定义、以及电连接器的要求、试验方法及检验规则。—第3部分：通讯协议，阐述了对换电电池包的要求及充电流程，换电电池包基于控制器局域网（CAN）的通信物理层、数据链路层、应用层的定义。为认真做好标准相关的编制工作，充分发挥各相关单位的作用，切实保证标准的先进性、适应性、合理性和科学性，《纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求》标准项目已启动参编申报，欢迎行业相关单位联系报名。

标准起草工作组：

国老师

gzm@sae-china.org

18920825538

中国汽车工程学会 标准管理部：

程蕊

chengrui@sae-china.org

18515929229